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行业动态

全球企业动态华为与美国电信公司谈判授权5G网络

  苹果公司股价创新高。华为与美国电信公司谈判授权5G网络技术。三菱民用客机交付第6次延期。亚马逊假货和不安全商品越来越多。7-Eleven日本缩短时间营业将正式施行。中国移动、联通、平安银行、思爱普、哈里伯顿发布业绩。

  苹果公司(Apple Inc.)股价周一收盘上涨1.73%,报240.51美元,创历史收盘新高,盘中最高涨至240.99美元,创造股价最高纪录,苹果市值也达到了10869.08亿美元,比微软市值高了300多亿美元。苹果股价已较6月低点上涨38%。分析师们对苹果公司即将于明年发布的5G版iPhone持长期乐观态度,加上在2020年初推出的新iPhone SE,将为5G周期提供了过渡,而这将继续推高股价。分析师们也表示,苹果有机会在未来3-4年内,在视频流媒体服务上俘获一亿用户。

  华为正与部分美国电信公司就向它们授权华为的5G网络技术进行早期谈判。部分公司已经对长期协议或一次性转让表达了兴趣。磋商只进行了几周,还没有触及到细节层面。目前美国没有5G网络供应商,欧洲的竞争对手爱立信(Ericsson)和诺基亚(Nokia)则普遍价格较高。

  思爱普(SAP SE)和微软(Microsoft Corp.)周一宣布达成广泛的上市合作关系。全新首选云合作关系将SAP和微软以及全球系统集成商网络结合在一起,提供整体捆绑,为客户提供统一的参考架构、路线图和市场认可的流程。2号站作为简化客户流程的一部分,微软将与Azure一起重新销售SAP云平台组件。这项独特服务的目标是更轻松地将SAP ERP和SAP S/4HANA客户从现场迁移到公共云。

  随着汽车电动化的逐渐演进,汽车零部件厂商也在加快电动汽车(EV)的相关技术研发。由于发动机、变速箱等汽油车主流部件在EV身上失去用武之地,各家厂商纷纷将经营资源投入马达、车载电池等增长领域以寻求生路在生产传动部件变速箱的爱信精机对此感到危机重重,正在加紧研发以马达为中心的EV驱动单元。发动机制造商丰田自动织机也在与同一集团的丰田汽车合作,准备进军车载电池领域。

  宁德时代首家德国锂电池工厂10月18日在中东部图林根州正式破土开工。这家智能工厂的设计和开发扎根于欧洲,将与客户紧密合作,为电动汽车提供清洁可靠的能源。预计到2022年实现14GWh的电池产能。宁德时代将最终形成电芯和模组产品的生产线个工作岗位。

  美国资管巨头富达投资(Fidelity Investments)发言人周一表示,该公司宣布撤出交给费雪投资公司(Fisher Investments)管理的资金,因该公司创始人肯尼斯·费雪(Kenneth Fisher)在上周的一次会议上发表了性别歧视和低俗言论。据悉,费雪投资公司为富达战略顾问公司(Fidelity Strategic Advisers)管理着约5亿美元的资产。

  日本三菱飞机(Mitsubishi Aircraft)针对正在开发的民用客机“SpaceJet”的第一架飞机交付,已为第6次延期展开协调。此前力争2020年中期交付,但由于机身开发迟缓,从日本国土交通省获得型号合格证的工作正在延长。母公司三菱重工委托外部重新详细评估交付时间,最快将于11月敲定新的时间。

  三菱化学(Mitsubishi Chemical)为了在中国推销基本不使用农药的植物工厂,与当地的育苗企业展开了合作。三菱化学将向当地企业提供面向番茄和草莓的植物工厂系统,在中国东北地区和内蒙古自治区推广植物工厂。沈阳秋实自2018年起引进三菱化学的植物工厂系统,每年收获约500万株秧苗和60吨菠菜等叶菜类蔬菜。沈阳秋实在中国向农户销售蔬菜秧苗,今后将与三菱化学携手向农户推销植物工厂系统。

  罗氏(Roche)致力正于把上海打造成继巴塞尔和旧金山后的全球第三大战略中心。斥资8.63亿人民币的罗氏上海创新中心在上海张江高科罗氏园区落成。全新的罗氏上海创新中心聚焦于研究与早期开发免疫、炎症及抗感染疾病领域的创新型药品,也是罗氏针对乙肝的研发中心。罗氏上海创新中心历时三年潜心打造,是罗氏研发中心升级而成。现拥有约150名科研人员从事药物发现和早期临床开发工作,且90%以上为本土科学家。

  丹纳赫(Danaher)宣布已签署一项协议,以约7.5亿美元的价格将其生命科学部门一些业务出售给Sartorius AG。这些业务包括有无标签生物分子鉴定、色谱硬件和树脂以及微载体和颗粒验证标准品,这些业务在2018年总收入约1.4亿美元。丹纳赫签订协议出售这些业务,是其即将收购通用电气(GE)的生物医药业务获得监管部门批准的一步。Sartorius AG交易的完成取决于丹纳赫收购通用电气医药业务的完成。

  日本母婴用品企业贝亲(Pigeon)计划在2022财年(截至2022年12月)之前将网上销售占中国业务销售额的比例提高至6成。2019年2~7月电子商务销售额占比达到52%,首次超过5成。该公司将在2019年内上市销售仅限于接受网上订购的新护肤产品等,获取消费者的需求。贝亲的合并营业利润中超过6成是在中国赚取。网上销售主要依靠阿里巴巴集团和京东集团的购物网站。

  日本面向女性的时装店正陷入困境,过去两年日本全国超过2400个商业中心净减少的租户中,“女装店”约为1600家,占服装店净减少总数的8成。由于网购和二手商品交易APP迅速普及,实体女装店的运营遭遇强劲逆风。

  7-Eleven日本公司21日宣布,将正式施行特许经营加盟店的缩短时间营业。230家试行短时营业的特许经营加盟店中有8家将从11月1日起作为首批正式实施,然后逐步扩展。该公司7月进行的调查中,约2200家店铺回答称正在探讨短时营业,因此实施的店铺也或大幅增加。另一方面,加盟店向总部支付的特许经营费维持优待24小时营业店铺的框架,各店是否会实际缩短营业时间尚不确定。

  日本零售企业永旺(AEON)在中国大力投入数字业务。虽然该公司是日本最大的流通集团,但是与日本国内的竞争对手相比,永旺在网络零售等业务的数字化方面落后于人,急需克服这一问题。永旺将在2021年之前投入5千亿日元,致力于获取虚拟试衣、网上订购和支付系统等中国的先进技术。力争把这些技术转移到日本和东南亚的店铺,在数字竞争中挽回劣势。

  2年前亚马逊(Amazon)收购全食超市(Whole Foods),此后,许多人前往亚马逊购买食品杂货。不过亚马逊现在出现一个大问题:假货和不安全商品越来越多。食品杂货也存在同样的问题,比如亚马逊居然将过期食品拿来卖。数字分析公司调查亚马逊集市,分析最畅销的100种食品,在这些销售商中有40%存在问题,每家至少都有5位客户投诉说食品过期。清仓大甩卖和清算仓库可能是问题的根源,这些清仓食品最终拿来销售。

  澳洲航空(Qantas Airways)从纽约直飞悉尼的航班10月20日降落在悉尼国际机场,该航班持续飞行了19小时16分钟。目前世界上最长的商业运营航线是新加坡航空运营的纽约往返新加坡航线公里,此次纽约至悉尼的航程则超过16000公里。澳航将根据试验结果决定是否将两地直航计划落地。如若开通,该航线将成为世界上最长的商业运营航线。

  获私募基金华平和京东支持的亚太区最大物流地产平台ESR Cayman计划在港上市,融资至多114亿港元,有望成为今年香港第二大IPO。华平目前持有ESR约38%的股份,为单一最大股东;其他主要股东包括京东旗下京东物流,持股比例大约8%。ESR主要从事发展及管理现代物流设施的业务,以满足亚太区电子商务公司、第三方物流供应商、实体零售商、生产商、冷链物流供应商等需求。

  软银(SoftBank)正就收购陷入困境的办公空间公司WeWork进行“非常深入”的谈判。由日本亿万富翁孙正义领导的软银计划投资40亿至50亿美元用于新融资和现有股票。该交易对WeWork的预融资估值为75 - 80亿美元。经过此次融资,软银将拥有WeWork多达70%的股权,软银将直接控制该公司。

  中国移动发布财务报告显示,公司前三季度营运收入为人民币5667亿元,比上年同期下降0.2%;其中,通信服务收入为人民币5130亿元,比上年同期下降1.0%;股东应占利润为人民币818亿元,比上年同期下降13.9%。截至2019年9月30日,本集团移动客户总数约9.42亿户,其中4G客户总数达到7.47亿户,首3季度净增4G客户3,433万户。

  中国联通(香港)发布前三季度财务报告显示,公司前三季度收入为人民币1985.32 亿元,同比下降0.7%;权益持有者应占盈利为人民币98.23亿元,同比增长11.9%。其中,产业互联网业务收入为人民币242.91 亿元,同比上升 40.8%;固网服务收入达到人民币788.63亿元,同比上升7.7%。2019年前三季度,中国联通的移动出账用户净增969万户,达到3.25亿户;其中4G用户净增3122万户,达到2.51亿户。

  平安银行发布2019年第三季度报告,2019年1-9月,该行实现营业收入1029.58 亿元,同比增长18.8%;其中利息净收入662.69亿元,同比增长21.5%;非利息净收入366.89亿元,同比增长14.2%。减值损失前营业利润717.09 亿元,同比增长19%;净利润236.21亿元,同比增长15.5%。

  德国软件巨头思爱普(SAP)公布该公司第三季度净利润和营收大幅增长。这家德国软件公司当季净利润增长28%,至12.5亿欧元(合14亿美元),上年同期为9.71亿欧元。该季度的收入为77.9亿欧元,增长13%,备受关注的SAP云订阅和支持收入增长37%,至17.9亿欧元。

  油服巨头哈里伯顿(Halliburton)公布2019年第三季度财报,不及华尔街的预期。第三季度总营收为55.5亿美元,去年同期为61.72亿美元。第三季度调整后运营利润5.36亿美元,归属于公司的净利润为2.95亿美元,去年同期为4.35亿美元。

  PPG工业公布财报,2019财年第三财季归属于母公司普通股股东净利润为3.67亿美元,同比下降2.91%;营业收入为38.26亿美元,同比上涨0.24%。

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